Seuls les vrais experts automobiles ou les vrais mécaniciens peuvent réussir ce quiz sur les pièces de voiture

Les airbags se déploient en une fraction de seconde pour offrir une barrière souple entre les occupants et les surfaces intérieures dures lors d'un accident.La bougie d'allumage crée l'étincelle qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion, lançant ainsi le cycle de puissance du moteur.Le filtre à air retient la poussière, le pollen, les feuilles et autres débris afin que seul l'air propre atteigne le moteur pour une combustion adéquate.Les plaquettes de frein appuient contre les disques de frein lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, créant la friction qui ralentit et arrête le véhicule.Les essuie-glaces éliminent la pluie, la neige, la saleté et d'autres débris du pare-brise afin que le conducteur puisse voir clairement la route.Le levier de vitesses permet au conducteur d'un véhicule à transmission manuelle de sélectionner différents rapports.Le filtre à huile élimine la saleté, les particules métalliques et d'autres contaminants de l'huile moteur afin que l'huile puisse continuer à lubrifier et à protéger le moteur.Les pistons montent et descendent à l'intérieur des cylindres. La force de la combustion les pousse vers le bas, et ce mouvement est converti en rotation qui fait finalement tourner les roues.Le radiateur transfère la chaleur du liquide de refroidissement du moteur vers l'air extérieur, empêchant ainsi la surchauffe du moteur.La batterie de la voiture fournit le courant élevé nécessaire au démarreur et alimente également les systèmes électriques lorsque le moteur est éteint.Les amortisseurs (et les ensembles de jambes de force) atténuent le mouvement de haut en bas des ressorts afin que la voiture ne continue pas à rebondir après avoir heurté une bosse.Le silencieux fait partie du système d'échappement. Il utilise des chambres et des chicanes pour atténuer les fortes impulsions des gaz d'échappement quittant le moteur.Les pneus assurent la surface de contact avec la route pour la traction, le freinage et la maniabilité, et ils absorbent également une partie des chocs de la route.Le volant moteur emmagasine l'énergie de rotation provenant des temps moteurs du moteur et la libère pendant les temps non moteurs, régularisant ainsi le fonctionnement du moteur et facilitant les passages de vitesses dans les transmissions manuelles.Les injecteurs de carburant pulvérisent une quantité précise de carburant dans l'admission ou la chambre de combustion du moteur au bon moment pour une combustion efficace.L'alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique pour maintenir la batterie chargée et faire fonctionner les phares, la radio et d'autres accessoires.Le pot catalytique utilise des catalyseurs chimiques pour convertir les gaz d'échappement nocifs (comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote) en substances moins nocives.Le démarreur est un moteur électrique qui engage le volant moteur et fait tourner le moteur jusqu'à ce qu'il démarre tout seul.La courroie ou chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames (ou aux arbres à cames) afin que les soupapes fonctionnent en synchronisation précise avec les pistons.Le vilebrequin possède des manetons décalés reliés aux pistons par des bielles ; à mesure que les pistons montent et descendent, le vilebrequin tourne.L'arbre à cames possède des cames de forme spéciale qui poussent sur les composants du train de soupapes pour ouvrir les soupapes aux moments opportuns du cycle du moteur.Le volant est relié (par la colonne de direction et la tringlerie ou l'assistance électrique) aux roues avant afin que le conducteur puisse diriger le véhicule.Les phares éclairent la route devant le véhicule et rendent également la voiture plus visible pour les autres conducteurs.Le système d'échappement (tuyaux, silencieux, pot catalytique, etc.) achemine les gaz d'échappement chauds en toute sécurité loin du moteur et des passagers.La transmission multiplie le couple du moteur et fournit différents rapports de vitesse afin que la voiture puisse accélérer, rouler efficacement et faire marche arrière.L'embrayage permet au conducteur de déconnecter temporairement la puissance du moteur de la transmission afin que les rapports puissent être changés en douceur.Le disque de frein tourne avec la roue. Lorsque les plaquettes le pincent, la friction convertit l'énergie cinétique de la voiture en chaleur et ralentit le véhicule.Le réservoir de carburant stocke en toute sécurité la réserve d'essence ou de diesel du véhicule jusqu'à ce qu'elle soit pompée vers le moteur.La pompe à eau est entraînée par le moteur (généralement via une courroie) et maintient la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc moteur, la culasse et le radiateur.Le thermostat reste fermé lorsque le moteur est froid pour qu'il chauffe rapidement, puis s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler vers le radiateur une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement.La courroie serpentine serpente autour de plusieurs poulies et transmet la puissance du moteur aux divers accessoires qui permettent à la voiture de fonctionner et d'être confortable.Ce capteur indique à l'ordinateur du moteur et à la jauge du tableau de bord la température du liquide de refroidissement afin que le système puisse ajuster le mélange de carburant, le fonctionnement du ventilateur et avertir le conducteur si nécessaire.Le carter d'huile forme le réservoir au fond du moteur où l'huile s'accumule lorsque le moteur ne tourne pas et dans lequel la pompe à huile puise l'huile.Le capot est le panneau articulé qui recouvre le compartiment moteur et permet d'accéder à l'entretien.Les pare-chocs sont conçus pour absorber l'énergie des chocs à basse vitesse et aider à protéger les composants mécaniques et de carrosserie plus coûteux.Le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs offrent au conducteur une visibilité essentielle du trafic derrière et à côté de la voiture.Les ceintures de sécurité maintiennent les occupants dans leurs sièges lors d'un freinage brusque ou d'un accident, réduisant considérablement le risque de blessures graves.La jauge est une tige métallique graduée qui est retirée du moteur pour que vous puissiez voir la quantité d'huile présente et si elle doit être complétée.Les fusibles sont des dispositifs sacrificiels qui fondent et ouvrent le circuit en cas de surcharge ou de court-circuit, protégeant le câblage et les composants contre les dommages.La calandre laisse passer l'air de refroidissement vers le radiateur tout en contribuant à l'apparence du véhicule et en protégeant le radiateur des débris plus importants.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40

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Qu'est-ce qui se gonfle rapidement lors d'une collision modérée à grave pour aider à protéger le conducteur ou les passagers ?

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Une voiture moyenne est construite à partir de milliers de pièces travaillant ensemble pour vous conduire en toute sécurité de la maison au magasin, chez les petits-enfants ou lors d'une promenade le week-end. Certaines pièces sont grandes et évidentes ; d'autres sont petites mais essentielles. Que vous fassiez votre propre vidange, que vous écoutiez attentivement le mécanicien ou que vous souhaitiez simplement comprendre ce qui permet à votre véhicule fiable de fonctionner, ce quiz est pour vous. Une voiture moyenne est construite à partir de milliers de pièces travaillant ensemble pour vous conduire en toute sécurité de la maison au magasin, chez les petits-enfants ou lors d'une promenade le week-end. Certaines pièces sont grandes et évidentes ; d'autres sont petites mais essentielles. Que vous fassiez votre propre vidange, que vous écoutiez attentivement le mécanicien ou que vous souhaitiez simplement comprendre ce qui permet à votre véhicule fiable de fonctionner, ce quiz est pour vous.

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