Produite de 1927 à 1931, la Ford Modèle A a remplacé la Modèle T et est devenue l'une des premières automobiles les plus reconnaissables d'Amérique.La Ford 1932 a introduit un moteur V8 Flathead abordable et est devenue plus tard l'une des favorites des préparateurs de Hot-Rods.La Ford Deluxe 1940 se reconnaît à sa calandre pointue, ses ailes fluides et son élégant style d'avant-guerre.Souvent surnommée la « Shoebox Ford » (Ford boîte à chaussures), la Ford 1949 a introduit une carrosserie moderne aux flancs plats, sans marchepieds séparés.Lancée en 1955, la Ford Thunderbird biplace était commercialisée comme une voiture de luxe personnelle plutôt que comme une pure sportive.La Fairlane 500 Skyliner était dotée d'un incroyable toit rigide escamotable qui se repliait dans le coffre grâce à un mécanisme électrique complexe.Lancée en 1964, la Ford Mustang a popularisé la catégorie des "pony cars" avec son style sportif et sa large gamme d'options.La première génération de Ford Bronco a fait ses débuts en 1966 en tant que véhicule tout-terrain compact conçu pour rivaliser avec la Jeep CJ.La Torino Talladega de 1969 utilisait un nez aérodynamique allongé conçu pour donner un avantage à Ford dans les compétitions NASCAR.La Chevrolet Bel Air 1957 est célèbre pour ses ailerons arrière proéminents, ses garnitures chromées et ses ornements de capot doubles distinctifs.La première génération de Corvette a fait ses débuts en 1953 avec une carrosserie en fibre de verre et est devenue la voiture de sport la plus célèbre d'Amérique.La Chevrolet Impala 1959 est facilement reconnaissable à ses ailerons horizontaux spectaculaires et à ses feux arrière distinctifs en forme de larme.Introducée en 1960, la Chevrolet Corvair se distinguait par son moteur inhabituel à six cylindres refroidi par air monté à l'arrière.La Chevelle SS 454 de 1970 est devenue une légende des muscle cars, surtout lorsqu'elle était équipée du puissant moteur LS6 de Chevrolet.La Camaro Z/28 de 1969 a été créée pour les courses Trans-Am et est célèbre pour ses bandes et son style agressif.La Chevrolet El Camino combinait l'habitacle d'une voiture de tourisme avec la benne ouverte d'une camionnette.La Chevrolet Nomad 1955 était un élégant break à deux portes avec des montants B inclinés distinctifs et des garnitures inspirées de la Bel Air.Introduite en 1970, la Chevrolet Monte Carlo mariait un design à long capot avec un luxe personnel axé sur le confort.La Chrysler Airflow a introduit un style aérodynamique et une construction monocoque avancée, bien que son apparence non conventionnelle ait limité les ventes.Les premiers modèles Chrysler Town & Country sont devenus célèbres pour leur élégante carrosserie en bois et leurs intérieurs luxueux.À partir de la C-300 de 1955, la série « Letter » de Chrysler a combiné un style de luxe avec certaines des performances les plus puissantes de l'époque.La Plymouth Fury 1958 présentait des ailerons spectaculaires et est devenue particulièrement célèbre en tant que voiture sinistre dans le film Christine.La Plymouth Barracuda a fait ses débuts en 1964 avec une immense lunette arrière enveloppante, arrivant peu de temps avant la Ford Mustang.Introduite pour l'année 1968, la Plymouth Road Runner offrait des performances de muscle car pures à un prix relativement abordable.La Plymouth Superbird 1970 est immédiatement reconnaissable à son nez aérodynamique pointu et à son immense aileron arrière.La Charger R/T 1968 présentait une calandre spectaculaire à phares escamotables, une ligne de toit de style fastback et de puissantes options V8.La Dodge Challenger a rejoint le marché des pony cars en 1970 et offrait un style audacieux avec plusieurs choix de moteurs haute performance.La Dodge Dart Swinger combinait des dimensions compactes avec des graphismes sportifs et des performances V8 en option.L'Eldorado Biarritz 1959 est célèbre pour ses énormes ailerons, ses feux arrière en forme de balles et ses luxueux détails chromés.La Buick Roadmaster d'après-guerre est connue pour ses lignes de carrosserie fluides, ses prises d'air chromées « VentiPorts » et sa calandre dentelée proéminente.La Buick Riviera de 1963 a introduit un design épuré et finement sculpté qui en a fait un jalon de la voiture de luxe personnelle américaine.L'Oldsmobile Rocket 88 de 1949 combinait une carrosserie relativement légère avec un puissant moteur V8 à soupapes en tête.L'Oldsmobile 4-4-2 a commencé comme un ensemble de performance avant de devenir l'une des muscle cars les plus célèbres des années 1960.Introduite en tant qu'option en 1964, la Pontiac GTO est largement reconnue pour avoir aidé à lancer l'ère des muscle cars.La Pontiac Trans Am de la fin des années 1970 est devenue une icône américaine avec sa prise d'air de capot de type « shaker » et son énorme graphisme d'oiseau sur le capot.Conçue par le studio de Raymond Loewy, la Studebaker Starliner de 1953 présentait un profil inhabituellement bas et élancé.Introduite en 1962, la Studebaker Avanti possédait une carrosserie en fibre de verre et un avant distinctif sans calandre.La Packard Caribbean était un modèle de luxe prestigieux des années 1950, réputé pour ses combinaisons de couleurs audacieuses et son style élaboré.Au début des années 1950, l'Hudson Hornet utilisait une carrosserie surbaissée de type « step-down » et a connu un immense succès en compétition de stock-car.Lancée en 1968, l'AMC Javelin a offert à American Motors un concurrent élégant sur le marché en pleine expansion des pony cars.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out 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Croiseur de voitures classiques
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