これらのヴィンテージマッスルカーのメーカーとモデルを特定できますか？

当初、ポンティアックGTOトライパワーはポンティアックテンペストの追加パッケージでした。しかし、絶大な人気を博し、1966年に独立したモデルとなり、1971年まで続きました。1971年、ビュイックはビュイックGSXの導入により、高性能車市場に参入しました。その印象的な標準機能にもかかわらず、当初、この車は販売に苦戦しました。しかし今日では、クラシックカー愛好家の間で高く評価されています。マスタングは長年にわたり、その絶大な人気を維持してきました。オリジナルのボスシリーズはわずか2年間しか製造されませんでしたが、2012年にトランス-アムレーシングシリーズのコンポーネントとして復活しました。ベースの454オプションは350馬力と評価されていましたが、450馬力を生成するLS6バージョンで強化できました。LS6シェベルは4,475台しか製造されなかったため、コレクターの間で貴重な商品となっています。シボレーカマロの改造レーシングバージョンには、ソリッドリフター302 V8、パワーディスクブレーキ、4速トランスミッション、およびトランクまで伸びる2つの特徴的なレーシングストライプが装備されていました。1969年、ダッジチャージャーにはサンルーフオプション、新鮮なグリルとセンターディバイダー、縦型テールライト、そしてスペシャルエディションとして際立つユニークなトリムラインが付属していました。この車の名前の頭字語KRは「King of the Road」の略で、これはこれがこれまでで最も支配的なマスタングであることを顧客に知らせるためのマーケティング戦術でした。さらに、シェルビーラインへの最後の追加であり、現代では非常に希少で価値があります。ポンティアック・ファイアーバードには3種類のV8エンジンを搭載でき、最も強力なエンジンは最大345馬力を発生しました。当初は販売台数が伸び悩んだものの、その後クラシックカーとなりました。プリマスは、ミッドサイズのパフォーマンス重視の車であるロードランナーを設計することで、当時のマッスルカーに対するより軽量で安価な代替品で市場シェアを取り戻すことを目指しました。より予算に優しいにもかかわらず、オプション機能を追加すると、車の価格は大幅に上昇する可能性がありました。前モデルと比較して、1973年型フォード・ランチェロ500は大規模な見直しを受け、車というよりもジェットエンジンのようなボディを特徴としていました。しかし、そのかさばりと重量のために、車両のフロントエンドは衝撃安全性を高めるために再構築する必要がありました。多くの人にシボレーのトラックベースのカーハイブリッド時代の頂点とみなされているスーパースポーツ454は、印象的な仕様を誇っていました。450馬力と500lb/ftのトルクを発生するエンジンを搭載したこのかさばる車両は、わずか6.6秒で0-60まで加速でき、無視できない存在でした。1969年のマーキュリーサイクロンは1年間のみ生産され、302、351、390 c.i.バージョンを含む3つのエンジンオプションが提供され、最大出力は320 hpでした。このモデルは、NASCARレース用にスポイラーで特別に設計され、1969年型ボス・マスタングと同じエンジンを使用していました。ギャラクシーモデルは1959年から1974年まで生産され、フォード・フェアレーンと並んで導入されました。「宇宙開発競争」時代のトレンドにアピールするために、ギャラクシーはクロムとステンレス鋼を特徴とするボディで設計され、オプションのツートンカラーペイントが提供されました。1974年型シボレー・コルベットは、今日の最も価値のあるマッスルカーのトップ10の1つです。印象的な500馬力のアルミニウムエンジンを搭載し、当時モデルの中で最も強力なバージョンとなっています。今日、この車の価値は驚異的な140万ドルと評価されています！1970年式プリムスヘミスーパーバードは現在、クラシックとみなされていますが、発売当時は自動車業界が派手なデザインから移行しつつありました。スーパーバードは約2,000台しか生産されず、1971年までに売れ残ったモデルはプリムスロードランナーに改造されました。You scored 0 out of 15You scored 1 out of 15You scored 2 out of 15You scored 3 out of 15You scored 4 out of 15You scored 5 out of 15You scored 6 out of 15You scored 7 out of 15You scored 8 out of 15You scored 9 out of 15You scored 10 out of 15You scored 11 out of 15You scored 12 out of 15You scored 13 out of 15You scored 14 out of 15You scored 15 out of 15

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元々、別のモデルのオプションパッケージとして導入されたこの車は、2ドアクーペ、ハードトップ、コンバーチブルの形で提供されました。

1961年ポンティアックファイアーバードスーパーチャージャー

1964年ポンティアック GTO トライパワー

1969年マーキュリーサイクロン

1971年 AMC ホーネット SC/360

ビンテージマッスルカーを当てるクイズへようこそ！過去の最も象徴的で価値のある車を認識できると思いますか？このクイズでは、1960年代と1970年代のさまざまなクラシックマッスルカーのメーカーとモデルを当てることに挑戦します。マスタングからカマロまで、そしてその間のすべてを含めて、あなたが真のクラシックカー愛好家であるかどうか試してみましょう！

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これらのヴィンテージマッスルカーのメーカーとモデルを特定できますか？

元々、別のモデルのオプションパッケージとして導入されたこの車は、2ドアクーペ、ハードトップ、コンバーチブルの形で提供されました。

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