Solo il 5% dei veri appassionati di auto può superare questo quiz di riconoscimento di auto sportive: ci riesci?

Le proporzioni perfette e il pedigree da corsa della 250 GTO la rendono il sacro graal delle auto d'epoca, spesso venduta per decine di milioni.La costruzione leggera della 2.7 RS e la sua iconica coda d'anatra l'hanno resa la prima vera special lightweight da omologazione della Porsche.La Miura è stata la prima auto di produzione con un motore V12 centrale trasversale, stabilendo il modello per le supercar moderne.Enzo Ferrari definì la E-Type "l'auto più bella mai realizzata", con le sue linee eleganti e i fari a scomparsa.Il lunotto posteriore diviso, presente solo nell'anno '63, rende la Sting Ray una delle Corvette più iconiche di sempre.I parafanghi allargati della Hellcat e il motore Hemi sovralimentato da oltre 700 CV la rendono una leggenda moderna delle muscle car.La A90 Supra condivide il suo sei cilindri in linea con BMW ma offre pura gioia di guida Toyota e potenziale di drift.Il W16 quad-turbo del Chiron produce 1500 CV, rendendola una delle auto di produzione più veloci al mondo.Il W16 quad-turbo del Chiron produce 1500 CV, rendendola una delle auto di produzione più veloci al mondo.La Agera RS deteneva un tempo il record di velocità massima per auto di produzione a oltre 277 mph con il suo motore V8 biturbo mega-potente.La SF90 Stradale è la prima ibrida plug-in di serie di Ferrari, combinando un V8 biturbo con motori elettrici per oltre 1000 CV di prestazioni mozzafiato.La Revuelto è la prima ammiraglia V12 ibrida plug-in di Lamborghini, che eroga oltre 1000 CV mantenendo il suo iconico fascino con porte a forbice.L'ultima GT3 RS presenta un'enorme ala a collo di cigno dotata di DRS e aerodinamica estrema per tempi sul giro velocissimi su qualsiasi circuito.L'Artura è la prima ibrida di serie di McLaren, con un V6 biturbo e un motore elettrico per una potenza senza interruzioni e un'efficienza sorprendente.La Roma combina il comfort di una GT a motore anteriore con un V8 biturbo da 612 CV, avvolta in uno dei design moderni più belli di Ferrari.La Tecnica offre trazione posteriore e divertimento con il V10 aspirato, rendendola la Huracán perfetta "il meglio di entrambi i mondi".L'ultima Vantage utilizza un V8 AMG biturbo per un'accelerazione esplosiva, mantenendo lo stile elegante distintivo di Aston.La Black Series ha stabilito un record al Nürburgring con la sua enorme aerodinamica, la carrozzeria allargata e il ruggito del V8 a manovellismo piatto.Il V8 a manovellismo piatto aspirato da 5.5L della C8 Z06 sale a 8600 giri/min, conferendole un suono esotico e il dominio in pista.La Turbo GT con pacchetto Weissach raggiunge 0-60 in meno di 2 secondi, rendendola la Porsche con l'accelerazione più rapida della storia.I sottili fanali posteriori a LED e le muscolose fiancate posteriori della F-Type SVR evidenziano il suo ruggito del V8 sovralimentato e la maneggevolezza agile.L'aggressivo alettone fisso e gli elementi aerodinamici regolabili della AMG GT R la aiutano ad aderire al Green Hell come poche altre.I contrafforti volanti della moderna Ford GT convogliano l'aria al motore rendendo omaggio ai leggendari vincitori delle gare GT40.La NSX di seconda generazione utilizza tecnologia ibrida e trazione integrale per una maneggevolezza affilata come un rasoio, rianimando l'eredità di supercar di Honda.Il telaio in fibra di carbonio e la disposizione a motore centrale della 4C offrono una sensazione di guida cruda e coinvolgente con un tocco italiano.L'Evora GT utilizza un V6 Toyota sovralimentato per prestazioni esplosive mantenendo la leggendaria purezza di maneggevolezza di Lotus.Lo scarico centrale triplo della MC20 e il motore V6 Nettuno segnano il ritorno di Maserati alla produzione interna di supercar.La F8 Tributo onora la storia dei V8 Ferrari con 710 CV dal suo motore biturbo, uno degli ultimi V8 a motore centrale non ibridi.Il sistema aerodinamico attivo ALA della SVJ e l'enorme alettone le hanno permesso di stabilire il record sul giro al Nürburgring per auto di produzione.La GT4 utilizza un flat-six aspirato per giri entusiasmanti e una maneggevolezza equilibrata senza fare affidamento su un grande alettone.La Ferrari 488 GTB è famosa per le sue affilate prese d'aria laterali che alimentano il V8 biturbo, un elemento di design che la distingue dalle rivali e la aiuta a erogare 660 cavalli.La Porsche 911 Turbo S presenta massicce fiancate posteriori e un enorme spoiler attivo per un'aderenza e una velocità incredibili, rendendola una delle auto di produzione più veloci mai costruite.Il frontale affilato e aggressivo della Huracán con i caratteristici fari a LED a forma di Y la rende immediatamente riconoscibile come la supercar di base di Lamborghini.La McLaren 720S ha distintivi fanali posteriori sottili a forma di boomerang integrati nelle prese d'aria posteriori per stile ed efficienza aerodinamica.La C8 Corvette ha spostato il motore dietro il guidatore per un migliore equilibrio, conferendole un look esotico e prestazioni in grado di competere con le supercar europee.L'R8 V10 condivide il suo motore V10 aspirato con la Huracán ma ha un design posteriore più sobrio ed elegante con evidenti 'side blades'.L'audace e squadrata griglia anteriore della GT-R e la sua postura aggressiva le hanno valso il soprannome di "Godzilla" per le sue prestazioni a trazione integrale dominanti in pista.L'enorme ala regolabile e l'aerodinamica estrema della Viper ACR generano un carico aerodinamico pazzesco, rendendola un detentore di record al Nürburgring ai suoi tempi.La M8 Competition combina il comfort da gran turismo con un V8 biturbo che produce oltre 600 CV, il tutto racchiuso in un'elegante carrozzeria coupé.La DB11 AMR presenta l'iconica griglia a rete di Aston e un potente motore V12, fondendo uno stile senza tempo con prestazioni pronte per la pista.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 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Leggenda del 5% superiore – Appassionato di motori certificato!

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