Au départ, la Pontiac GTO Tri-Power était un ensemble supplémentaire pour la Pontiac Tempest. Cependant, elle a acquis une immense popularité et est devenue un modèle indépendant en 1966, qui a duré jusqu'en 1971.En 1971, Buick est entré sur le marché des véhicules haute performance avec l'introduction de la Buick GSX. Malgré ses caractéristiques standard impressionnantes, la voiture a eu du mal à se vendre au départ. Cependant, aujourd'hui, elle est très appréciée des passionnés de voitures en tant que classique.La Mustang a conservé son immense popularité au fil du temps. Bien que la série Boss originale n'ait été fabriquée que pendant deux ans, elle a fait son retour en 2012 en tant que composante de la Trans-Am Racing Series.Bien que l'option de base 454 ait été évaluée à 350 chevaux, elle pouvait être améliorée avec une version LS6 générant 450 chevaux. Seuls 4 475 unités de la LS6 Chevelle ont été fabriquées, ce qui en fait une denrée précieuse pour les collectionneurs.La version de course modifiée de la Chevrolet Camaro était équipée d'un V8 302 à poussoirs solides, de freins à disque assistés, d'une transmission à 4 vitesses et de deux bandes de course distinctives qui s'étendaient jusqu'au coffre.En 1969, la Dodge Charger était livrée avec un toit ouvrant en option et une nouvelle calandre et un diviseur central, des feux arrière longitudinaux et une ligne de finition unique qui la distinguait en tant qu'édition spéciale.L'acronyme KR dans le nom de cette voiture signifie "King of the Road", ce qui était une tactique de marketing pour informer les clients qu'il s'agissait de la Mustang la plus dominante jamais produite. De plus, il s'agissait du dernier ajout à la gamme Shelby, ce qui la rend extrêmement rare et précieuse à l'époque contemporaine.La Pontiac Firebird pouvait être équipée de l'un des trois moteurs V8, le plus puissant développant jusqu'à 345 chevaux. Malgré des chiffres de vente initialement faibles, elle est depuis devenue un véhicule classique.Plymouth visait à regagner sa part de marché avec une alternative plus légère et moins chère aux muscle cars de l'époque en concevant une voiture de taille moyenne axée sur la performance, la Road Runner. Bien qu'elle soit plus économique, le prix de la voiture pouvait encore augmenter considérablement avec l'ajout d'options.Comparé à son prédécesseur, le Ford Ranchero 500 de 1973 a subi une refonte colossale, avec une carrosserie qui ressemblait plus à un moteur à réaction qu'à une voiture. Cependant, en raison de son volume et de son poids, l'avant du véhicule a dû être restructuré pour améliorer sa sécurité en cas de choc.Considéré par beaucoup comme le summum de l'ère hybride des voitures basées sur des camions de Chevrolet, le SuperSport 454 affichait des spécifications impressionnantes. Avec un moteur qui développait 450 ch et 500 lb/pi de couple, le véhicule volumineux pouvait accélérer de 0 à 60 en seulement 6,6 secondes, ce qui en faisait une force avec laquelle il fallait compter.La Mercury Cyclone de 1969 n'a été produite que pendant un an et proposait trois options de moteur, dont les versions 302, 351 et 390 c.i., avec une puissance maximale de 320 ch. Ce modèle a été spécialement conçu avec un aileron pour les courses NASCAR et utilisait le même moteur que la Boss Mustang de 1969.Le modèle Galaxie a été produit de 1959 à 1974, et il a été introduit aux côtés de la Ford Fairlane. Pour plaire à la tendance de l'ère de la "Course à l'espace", la Galaxie a été conçue avec une carrosserie en chrome et en acier inoxydable, et offrait une peinture bicolore en option.La Chevrolet Corvette 1974 est parmi les dix muscle cars les plus précieuses aujourd'hui. Elle possède un moteur en aluminium avec une puissance impressionnante de 500 ch, ce qui en fait la version la plus puissante du modèle de son époque. De nos jours, cette voiture est évaluée à un montant étonnant de 1,4 million de dollars!La Plymouth Hemi Superbird de 1970 est aujourd'hui considérée comme un classique, mais au moment de sa sortie, l'industrie automobile s'éloignait des designs extravagants. Seulement environ 2 000 Superbirds ont été produites, et en 1971, tous les modèles invendus ont été convertis en Plymouth Road Runners.You scored 0 out of 15You scored 1 out of 15You scored 2 out of 15You scored 3 out of 15You scored 4 out of 15You scored 5 out of 15You scored 6 out of 15You scored 7 out of 15You scored 8 out of 15You scored 9 out of 15You scored 10 out of 15You scored 11 out of 15You scored 12 out of 15You scored 13 out of 15You scored 14 out of 15You scored 15 out of 15
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Initialement proposée en option pour un autre modèle, cette voiture était disponible en coupé deux portes, en hardtop et en cabriolet.
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